SULAWESI BARAT — Hardy Classic memangkas waktu perombakan interior Toyota Hiace jadi 12 jam lewat sistem plug and play di IMX 2026 ICE BSD City. Pendekatan modular ini menghapus proses potong dan rakit di tempat yang biasanya bikin modifikasi kabin van makan berminggu-minggu.
Pameran Indonesia Modification & Lifestyle Expo (IMX) 2026 di Hall 1–3 ICE BSD City, Tangerang, jadi panggung demonstrasi bengkel modifikasi interior Hardy Classic. Selama pameran berlangsung pada 9–11 Oktober 2026, pengunjung bisa menyaksikan langsung kabin Toyota Hiace dibongkar lalu diisi ulang dengan jok, panel, dan perangkat kelistrikan baru.
Hiace sendiri jadi pilihan masuk akal untuk demo semacam ini. Van tersebut lazim dipakai sebagai angkutan travel dan rombongan, sehingga permintaan upgrade kabin ke arah mewah cukup tinggi di pasar lokal. Yang biasanya jadi ganjalan adalah waktu pengerjaan.
Plug and Play: Kunci Waktu Pengerjaan Kurang dari Sehari
Inti percepatan ini ada pada sistem plug and play. Komponen dirancang sebagai modul siap pasang yang sudah jadi sebelum masuk ke mobil. Bengkel tidak lagi memotong, merangkai, dan menyetel bagian demi bagian di tempat.
Pekerjaan fabrikasi di tempat itulah yang selama ini membuat modifikasi interior berlangsung lama. Dengan modul yang sudah disiapkan, proses di lokasi tinggal pemasangan.
”Semua komponen sudah plug and play, jadi kami bisa memodifikasi dan merakit interior Hiace dengan sangat cepat, bahkan kurang dari sehari,” kata CEO Hardy Classic, Hardianto.
Pilihan Warna Interior dan Alasan Demo Langsung
Selain efisiensi waktu, Hardy Classic menawarkan beragam pilihan warna interior. Konsumen bisa menyesuaikan kabin dengan selera tanpa harus menunggu proses fabrikasi panjang.
Menurut Hardianto, demonstrasi langsung sengaja dipilih untuk memperlihatkan efisiensi dan teknologi modifikasi yang dimiliki perusahaannya. Pengunjung tidak sekadar melihat hasil akhir, tapi menyaksikan proses pembongkaran dan pemasangan ulang secara real time.
Yang Perlu Diperhatikan Sebelum Terjun ke Modifikasi Model Ini
Klaim 12 jam terdengar menjanjikan, tapi ada beberapa hal yang belum terungkap dari demonstrasi ini. Pertama, belum ada informasi soal rentang harga paket modul plug and play tersebut.
Kedua, daya tahan modul siap pasang jangka panjang belum bisa dinilai hanya dari demo tiga hari. Perangkat kelistrikan tambahan di kabin van perlu diuji soal ketahanan getaran dan panas saat pemakaian harian.
Ketiga, soal legalitas. Modifikasi interior yang mengubah konfigurasi kursi berpotensi menyentuh aturan soal jumlah penumpang dan tipe kendaraan. Calon pembeli sebaiknya memastikan hasil akhir tetap sesuai dokumen kendaraan.
Siapa yang Cocok dengan Pendekatan Ini
Pemilik Hiace yang memakai van untuk usaha travel atau angkutan rombongan jadi target paling masuk akal. Waktu pengerjaan singkat berarti kendaraan bisa cepat kembali produktif.
Untuk pemilik yang cuma ingin tampilan kabin lebih rapi tanpa niat mengubah fungsi kendaraan, paket warna interior yang ditawarkan bisa jadi opsi lebih sederhana. Sementara yang mengejar kualitas jahitan custom penuh dan material eksklusif, pendekatan modular biasanya punya batasan dibanding pengerjaan satu per satu.
Yang jelas, IMX 2026 jadi tempat Hardy Classic memamerkan bahwa modifikasi kabin van tidak harus identik dengan bengkel berhari-hari.
