SULAWESI BARAT — Langkah efisiensi besar-besaran yang dilakukan Volkswagen Group membawa konsekuensi yang tidak kecil. Selain memangkas separuh jajaran model dan puluhan ribu tenaga kerja, pabrikan asal Wolfsburg itu juga mulai memilah-milah anak usaha yang dianggap tidak lagi sejalan dengan fokus bisnis utama. Ducati, merek sepeda motor premium yang telah berada di bawah naungan grup sejak 2012, disebut-sebut menjadi salah satu kandidat yang paling mungkin untuk dilepas.
Evaluasi Internal di Level Audi, Belum Ada Keputusan Final
Gernot Döllner yang juga menjabat sebagai CEO Audi membenarkan bahwa Ducati sedang menjalani proses evaluasi. Ia menekankan bahwa pembahasan tersebut masih berada di tahap awal dan belum mengerucut pada keputusan final.
"Kami perlu membicarakan Ducati sebagai bagian dari proses evaluasi," ujar Döllner, menegaskan bahwa belum ada langkah konkret yang diambil perusahaan. Pernyataan ini muncul setelah Bloomberg melaporkan bahwa Volkswagen memperkirakan sepertiga dari 'aktivitas non-strategis' mereka akan dilepas atau diselaraskan kembali.
Kinerja Penjualan Menurun, Laba Operasional Terkoreksi 42,8%
Ducati menutup tahun lalu dengan pengiriman sebanyak 50.895 unit secara global. Angka ini menunjukkan penurunan 7% dibandingkan periode sebelumnya. Multistrada masih menjadi tulang punggung penjualan dengan 13.873 unit, disusul Panigale yang mencatatkan 10.606 unit, dan Scrambler di posisi ketiga dengan 5.814 unit.
Dari sisi finansial, laba operasional Ducati hanya mencapai €52 juta atau setara Rp 1,06 triliun. Nilai ini ambles 42,8% yang disebabkan oleh pelemahan nilai tukar serta tarif impor yang diterapkan pemerintahan AS di bawah Donald Trump.
Nilai Jual Capai Rp 25,5 Triliun, Siapa Kandidat Pembelinya?
Bloomberg memperkirakan valuasi Ducati berada di kisaran €1,25 miliar atau sekitar Rp 25,5 triliun. Angka tersebut dinilai cukup menarik bagi investor atau grup otomotif lain yang ingin memiliki merek dengan warisan balap MotoGP yang kuat.
Namun, keputusan untuk melepas Ducati tidak akan mudah. Merek asal Bologna itu telah menjadi simbol prestise dan teknologi bagi Volkswagen Group selama lebih dari satu dekade.
Langkah Paralel: Audi Pertimbangkan Produksi SUV di Amerika Serikat
Di luar persoalan Ducati, Audi juga tengah mempertimbangkan langkah strategis untuk memindahkan sebagian produksi SUV ke Amerika Serikat. Dua opsi yang mengemuka adalah menggunakan pabrik Scout di South Carolina atau fasilitas yang sudah dimiliki Volkswagen di Tennessee.
Döllner menyebut langkah ini perlu dipertimbangkan untuk menghadapi tekanan tarif yang semakin ketat. Memproduksi SUV secara lokal akan membantu Audi menghindari beban pajak impor dan menjaga daya saing harga di pasar Amerika Utara.
