SULAWESI BARAT — Suzuki e Vitara yang diproduksi di Gujarat, India, meraih peringkat keseluruhan empat bintang dalam penilaian Japan New Car Assessment Program (JNCAP) 2026. Hasil ini lebih rendah dari lima bintang yang diraih versi India lewat Bharat NCAP, meski keduanya diuji dengan kriteria berbeda. Versi Jepang mendapat peringkat A untuk keselamatan preventif dan B untuk keselamatan tabrakan.
Pengujian dilakukan di Jepang terhadap e Vitara spesifikasi Jepang, bukan unit yang dijual di pasar India. Sistem pelaporan kecelamatan darurat otomatisnya masuk kategori Advanced Level II dalam penilaian tersebut. Perbedaan skor antarnegara tidak otomatis berarti versi India lebih aman, karena JNCAP mengukur cakupan yang lebih luas: perlindungan tabrakan, teknologi pencegahan kecelakaan, sampai pelaporan darurat otomatis.
Perlindungan Pengemudi dan Penumpang di Uji Tabrak
Pada uji tabrak frontal lebar penuh, perlindungan pengemudi meraih Level 5 dari skala maksimal lima. Penumpang belakang pada skenario yang sama mendapat Level 4, sama dengan hasil uji tabrak frontal offset. Benturan samping mencatat Level 5, begitu pula perlindungan leher pengemudi dan penumpang depan saat simulasi benturan dari belakang.
Perlindungan pejalan kaki tidak merata. Bagian kepala hanya memperoleh Level 3, sementara bagian kaki Level 5. Sistem pengingat sabuk pengaman mendapat Level 4.
Keselamatan Preventif: Kuat di Skenario Dasar
Sistem pengereman darurat otomatis mendeteksi pejalan kaki siang dan malam, serta pengendara sepeda, masing-masing dengan Level 5. Pencegahan kendaraan keluar jalur, lampu depan berkinerja tinggi, dan penekanan akselerasi akibat salah injak pedal juga meraih Level 5.
Hasil melemah di skenario persimpangan. Pengereman darurat untuk kendaraan dari arah berlawanan saat mobil berbelok ke kanan mendapat Level 4. Deteksi pejalan kaki saat belok kanan maupun kiri juga Level 4. Skenario belok kanan yang melibatkan sepeda motor turun ke Level 3, sedangkan pengereman darurat untuk kendaraan yang melintas di persimpangan hanya Level 2 — catatan terendah dalam rincian pengujian yang dipublikasikan.
Beda Standar Uji Antarnegara
Bharat NCAP di India memberi lima bintang untuk e Vitara yang dijual di sana, sementara ANCAP Australia menempatkannya di empat bintang. Selisih ini wajar karena tiap lembaga memakai kriteria dan bobot berbeda, dan perlengkapan kendaraan bisa berlainan antarnegara.
Pabrik Gujarat menjadi basis produksi global eksklusif e Vitara. Unit dari fasilitas itu dipasok ke sejumlah pasar internasional, termasuk Jepang dan Australia.
